Xe Motor Suzuki GSX S150 ABS Nhập Khẩu

Tuyệt tác nghệ thuật

Xe Máy Nhập Khẩu Suzuki GSX S150 ABS đích thực là một tuyệt tác nghệ thuật, với phong cách mạnh mẽ và hấp dẫn. Kiểu dáng đẹp, thân xe mạnh mẽ không chỉ mang lại cảm giác trải nghiệm tuyệt vời về tổng thể mà nó còn làm cho xe nhẹ nhàng hơn so với các dòng xe cùng phân khúc và giúp người điều khiển dễ dàng và linh hoạt hơn trong điều kiện đường xá giao thông chật chội. Thiết kế hiện đại, gọn gàng, nam tính. Suzuki GSX-150 có khối lượng 135 kg và dung tích bình xăng 11 lít. Suzuki GSX-150 bandit có phần yên trước và sau nối liền cùng vị trí ngồi thoải mái hơn với chiều cao yên - 790 mm. 

Động cơ mạnh mẽ

Suzuki GSX R150 2019 phiên bản ABS vẫn sử dụng khối động cơ DOHC, 4 thì, xy-lanh đơn với dung tích 150 phân khối. Làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử FI. Khối động cơ có khả năng sản sinh công suất tối đa 18,6 mã lực tại 10.500 v/ph và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 v/ph. Hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Xe được trang bị phuộc trước dạng ống lồng, phuộc sau monoshock, phanh đĩa cho cả 2 bánh.

Đèn pha cao cấp

LED Thiết kế đèn LED độ sáng cao của đèn pha không chỉ giúp cải thiện độ sáng và nhận diện ban đêm mà còn giúp đèn pha LED tiết kiệm năng lượng hơn so với bóng đèn thông thường, giảm gánh nặng hiện tại cho xe.

Evolution Engine Technology

GSX-S150 được trang bị động cơ làm mát bằng nước DOHC 4V. Động cơ DOHC có hiệu suất đốt cháy tuyệt vời và mang lại sự cân bằng tốt nhất giữa năng lượng và khí thải nhiên liệu. Pít-tông nhẹ với hành trình ngắn giúp động cơ chạy ở tốc độ cao và rất quan trọng đối với xe thể thao. 

Thiết kế của bốn van và ứng dụng của trục cam kép có thể có góc chồng chéo van lớn để tăng hiệu suất đốt cháy và cải thiện hiệu suất. GSX-S150 sử dụng xi lanh mạ điện SCEM, cùng loại công nghệ xi lanh mạ điện như xe đua MotoGP, được cấp bằng sáng chế Vật liệu composite, làm cho thành xi lanh chịu được mài mòn hơn, chịu nhiệt độ cao, độ kín khí cao hơn, cải thiện hiệu suất động cơ, với hệ thống hộp số sáu cấp, hoàn toàn trung thành với linh hồn của dòng xe thể thao GSX-R.

Hệ thống phun xăng điện tử tiên tiến

GSX-S150 được trang bị hệ thống phun nhiên liệu SUZUKI tiên tiến, có thể được điều khiển bởi sáu cảm biến (vị trí trục khuỷu, vị trí bướm ga, ) được phân phối theo áp suất khí quyển, nhiệt độ, mở bướm ga và tốc độ động cơ. Áp suất không khí hút, nhiệt độ nước làm mát, nhiệt độ động cơ, nhiệt độ khí nạp) cung cấp thông tin lái xe và được trang bị cảm biến oxy, sau đó thông qua tính toán và điều khiển chính xác của máy tính, thông qua van tiết lưu 32mm để cung cấp nhiên liệu phù hợp, để đạt được cả động năng và bảo vệ môi trường.

Ống xả kép hiệu suất cao

GSX-S150 được trang bị ống xả hiệu suất cao. Phần giữa sử dụng cấu trúc mở rộng dần, cung cấp hiệu suất năng lượng tốt từ tốc độ trung bình đến thấp đến cao. Thiết kế ổ cắm kép không chỉ có âm thanh dày mà còn cho phép động cơ cao. Hiệu suất xả mượt mà hơn ở tốc độ.

Bảng điều khiển màn hình LCD đầy đủ

Sử dụng thiết kế tinh thể lỏng đầy đủ độ sáng cao, có thể hiển thị tốc độ, tốc độ, quãng đường, vị trí bánh răng, lượng dầu và thời gian. Đèn cảnh báo nhiệt độ nước và đèn báo ABS, tất cả thông tin lái xe đều được nắm bắt đầy đủ.

Đĩa phun 290 mm + Hệ thống ABS

GSX-S150 được trang bị hệ thống phanh ABS nhẹ BOSCH 10 mới nhất của Đức, thân xe chỉ 0,59kg, hệ thống ABS phát hiện thân xe ổn định tốc độ bánh xe bằng cảm biến bánh trước và sau, và với kích thước lớn 290mm Đĩa sóng, lực phanh mạnh hơn và hiệu quả tản nhiệt tốt hơn, cải thiện hiệu quả sự ổn định của phanh.

Cấu tạo thông minh