So sánh giá Lọc Nhớt Động Cơ Mazda 6 , Escape 2.3 ( Mã Lfy1 - 14 – 302 )

- Lọc dầu sử dụng cho động cơ #toyota: Mazda 6 , Escape 2.3

- Lọc nhớt là bộ phận quan trọng góp phần làm sạch dầu bôii trơn cho động cơ.

- Chi tiết này sẽ giữ lại các cặn bẩn của dầu bôi trơn trước khi đưa dầu đi bôi trơn cho các bề mặt chi tiết máy giúp động cơ làm việc êm dịu và bền bỉ hơn

- Trên thị trường hiện có 2 loại lọc nhớt gồm lọc giấy và lọc sắt.

- Lọc giấy thì chỉ có lõi lọc bằng giấy tiêu chuẩn còn lọc sắt bao gồm lõi lọc giấy và vỏ bọc sắt bên ngoài.

- Tùy theo thiết kế của xe mà lọc nhớt được sử dụng dạng nào nhưng công dụng của hai loại lọc này không khác gì nhau.

- Lọc dầu sản xuất theo tiêu chuẩn toyota Thái Lan Lọc dầu xe ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ hệ thống bôi trơn, tránh những hao mòn của các chi tiết bên trong động cơ, đồng thời giữ khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe.

- Lọc dầu có chức năng lọc sạch các tạp chất, bao gồm bụi bẩn, cặn dầu,… giữ cho dầu có độ sạch nhất định trước khi thực hiện nhiệm vụ bôi trơn và làm mát động cơ.

- Thời gian thay lọc dầu định kỳ thường là 10.000 km/lần

- Theo khuyến cáo của các chuyên gia thì bạn nên thay lọc dầu định kỳ sau mỗi 10.000km để đảm bảo các động cơ được bôi trơn bằng dầu sạch và đảm bảo hoạt động ổn định.

- Bộ lọc dầu cũng nên thay mới cùng với mỗi lần thay dầu nhớt hoặc cách nhau 1 lần thay nhớt thì thay bộ lọc dầu, tùy thuộc vào dòng xe, hãng xe.

- Do đó cần lưu ý, kiểm tra vệ sinh trung bình mỗi tháng 1 lần đối với lọc dầu, nếu nhận thấy các dấu hiệu hỏng hóc thì nên thay mới để đảm bảo tuổi thọ hoạt động cũng như khả năng vận hành của động cơ.

Sản phẩm này là tài sản cá nhân được bán bởi Nhà Bán Hàng Cá Nhân và không thuộc đối tượng phải chịu thuế GTGT. Do đó hoá đơn VAT không được cung cấp trong trường hợp này.