Thông tin sản phẩm
Sau một thời gian sử dụng, bề mặt xi lanh bị mòn, tăng độ hở với xéc-măng. Xe chạy quá tải khiến động cơ hoạt động ì hơn, hiện tượng ăn mòn xảy ra mạnh hơn do thời gian của một chu kỳ giảm, lực ép với pít-tông và xéc-măng vào bề mặt gương xi lanh tăng. Đặc biệt, người dùng không thường xuyên thay dầu định kỳ hoặc dầu không tốt khiến dầu bị thoái hóa, biến chất, giảm khả năng làm mát và bao kín. Điều này dẫn đến quá trình ăn mòn xảy ra nhanh chóng hơn, làm giảm tuổi thọ sử dụng của sản phẩm,
Sản phẩm xuất hiện những vết xước, vết cào hoặc tại các điểm chết trên, điểm chết dưới có vết gờ, các vết cháy rỗ, xi lanh bị mòn hình ô van thì cần tiến hành doa xi lanh ngay. Những dấu hiệu trên cho thấy bộ hơi xi lanh xe máy đã bị tổn hại sâu bên trong máy khiến cho khả năng sinh công, vận hành kém đi, vậy đâu là nguyên nhân khiến bộ hơi xi lanh bị hư hỏng.
Khi vặn ga nhanh thì có dấu hiệu hụt ga.
Xe chạy chậm thì không sao nhưng khi vặn ga chạy nhanh thì máy bị tụt hơi thậm chí bị nóng nhiều.
Đặc biệt, máy thường bị yếu nhất là khi xe lưu thông trong những đoạn đường bị ùn tắc kéo dài.
Một số cách khắc phục, cải thiện hiệu quả hoạt động của bộ hơi xi lanh xe máy
- Khi xe có hiện tượng ga yếu, tốc độ xe giảm, khó nổ, hao dầu, hao xăng, khí xả có mầu xanh đen thì cần đưa xe đến nơi sửa chữa uy tín để được kiểm tra và xử lý kịp thời.
- Cần thay dầu có định kỳ có thương hiệu để duy trì khả năng làm mát cho cụm pít-tông, nòng hơi xilanh, tăng tuổi thọ của bề mặt gương xi lanh.
- Không chở quá tải, chở nặng trong thời gian dài.
- Khi xe phải doa xi lanh thì thận trọng tìm nơi có chuyên môn và kỹ thuật tốt, có bảo hành bảo đảm, kiểm tra kỹ (chạy thử) trước khi nhận xe.
Tuy nhiên việc doa hơi xi lanh là phương án tạm thời vì sau khi doa có thể nâng cao hiệu suất máy trong một thời gian nhất định nhưng về lâu dài nó sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận khác của máy, cách tốt nhất là thay thế toàn bộ hơi xi lanh, giúp đảm bảo hoạt động của xe và đồng bộ các linh kiện khác, tăng tuổi thọ, độ bền , công suất cho xe. Quý khách nên tìm đến cửa hàng sửa chữa uy tín để thay thế những phụ tùng xe máy tốt nhất.
- Bộ nòng (xi lanh) xe JANUS,GRANDE cos 0 chính hãng SE sản xuất trên dây truyền công nghệ cao của nhà máy IKG, được Yamaha thẩm đinh chất lượng và thông số kĩ thuật đạt tiêu chuẩn như xe nguyên bản xuất xưởng, bảo hành 18th lỗi 1 đổi 1; bao khói, kêu, cho phép thử.
- Thông số kỹ thuật sản xuất hoàn toàn dự theo thông số của Yamaha cung cấp
- Vật liệu cao cấp, được xử lý kiểm tra trên dây chuyền sản xuất của nhà máy cung cấp hãng Yamaha
- Sản phẩm được đóng gói bằng túi bọc khí chống xốc giúp bảo vế sản phẩm ngay cả khi vận chuyển trên quãng đường dài
- Độ ổn định cao, an toàn với người sử dụng
- Khả năng lắp ráp chính xác, đa dạng chủng loại xe
- Sản phẩm phụ tùng xe máy thay thế chính hãng Yamaha
- SE Việt Nam - đơn vị cung cấp phụ tùng xe máy chính hãng SE, tất cả sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn và thông số kĩ thuật của hãng đưa sang; uy tín, chất lượng, giá cả phải chăng bảo hành chính hãng. Các sp bao gồm:
- Bộ bơm xăng
- Bộ khoá điện 2 cạnh
- Cuộn điện - Bugi
- Dây Cuaroa
- Vòng bi - còi
- IC - Tiết chế chỉnh lưu
- Lưới lọc xăng - Cần báo xăng
- Má phanh đĩa
- Mô tơ bơm xăng
- 10 Dây dẫn xăng
- Rơle khởi động - Mô bin cao áp
- Kim phun xăng
- Bộ hơi
- Xi lanh - Pistong - Xéc măng
- Trục cam - Cò mổ xu páp
- A/e thợ thuyền lấy số lượng lớn ib để được giá tốt nhất
